archery.ru

В Ванкувере убился саночник из Грузии... Я не понимаю одного - что сетку не натянуть вдоль поворотов? Если пускают живых людей практически на голой жопе, без подушек безопасности и ремней, со скоростью 150км/ч, то можно же подумать о том, чтобы через метровый бортик не вылететь башкой в столб? Я уверен, что стрелоулавливающая сеть легко остановила бы человека, летящего по касательной, и оставила бы его в желобе. Пипец организация соревнований...

http://www.youtube.com/watch#playnext=1&playnext_from=TL&videos=B2YMvBicS0o&v=w1zBgLg2M-k (http://www.youtube.com/watch#playnext=1&playnext_from=TL&videos=B2YMvBicS0o&v=w1zBgLg2M-k)

я как увидел эту новость в инете сегодня, сразу аж не поверил. Думал, нелепая шутка, или очередная игра слов, чем нынешние издания часто пользуются. Неудовлетворительная организация.. Как будто ни на кого не подействовало недавнее столкновение бобов.

и видео уже не доступно)

http://www.youtube.com/watch?v=UPcXw0iqHOU


Дубляж

блин, очень жаль мужика

21 год, покатался на саночках... :-\

Да уш...спорт блин...

зато  кр енот , когда покушает метана, на саночках посшибает бетонные столбы  и не заметит даже

Мои соболезнования. :(
Парень приехал на первую свою олимпиаду...она оказалась и последней для него(((

я, честно говоря,не в курсе, а должна эта дорожка быть безопасной, или  она расчитанна на известное мастерство?

Может она и не должна быть совсем плюшевой, как никак какого уровня  спортсмены катаются? Но мне кажется какието элементарные меры на таких участках нужно было принять...Хоть таже сетка или просто эти столбы матами обернуть, как никак какаято защита...

на 150 км в час никакой мат не спасёт))  да и сетка скорее всего просто пропустит  тело спортсмена через ячейки)

Сетки разные бывают. Есть сетки, которые держат карбон из блока, а уж саночника-то по касательной как-нить поймают.

и будет выглядеть как живой?)

Будет шанс выжить. Как минимум.

на 150 с подушкой безопасности не выживают

В армии, мне приходилось видеть машину с сеткой, оборудованную для ловли десантника, в случае не раскрытия парашюта. Вы думаете,  скорость свободного падения, меньше? На мой взгляд русское "авось" распространилось и на Канаду.

 ;D ;D ;D ;D а они  в армии не говорили, поймали хоть одного?))))))

По ТВ показывали падение лыжников и попадание в сеть там скорость не меньше тем не менее сетка спасала.
(http://superski.ru/photo/Pas/Kandahar.jpg)

(http://www.biont-sport.ru/images/content/flank/netting/setka6_big.jpg)

(http://www.biont-sport.ru/images/content/ugol_2.jpg)

(http://www.extreme.perm.ru/foto/abz03.jpg)

Все эти столбы должны быть за высокой стенкой жолоба , по которой бы парень прокатился на заду и ничего бы ему не было.  А организаторы оставили низкую стенку после поворота.

профессиональный спорт всегда очень опасен ,ну кроме шахмат и лучного спорта,кстати!

и горнолыжники разбиваются и с сеткой и без....

а парня действительно жалко!
что сказать?

СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ!

Я тоже, к этому рассказу ветерана ВДВ, отнёсся скептически. Но по его рассказу, на учениях, ловят большую часть мешков, сбрасываемых для тренировок экипажа сей установки. Возможно, она является лишь психологическим "оружием", но поскольку вероятность спасения рассматривается, значит и расчёты, видимо производились. В данном случае, эффективней всего был бы полностью закрытый тоннель на опасных участках, можно с прозрачной стенкой, дабы не лишать зрителей удовольствия.

шмель009 ты с АН 24 прыгал?  Никого, никогда и нигде ты подобной хернёй не поймаешь...
видишь ли, подобная херня в армии практиковалась ток для того, что бы какому нибудь полковнику научное звание присвоить.. я подобной херни насмотрелся с избытком, даже "научный труд" - гаубица с глушителем видел....

Я и говорю, отнёсся скептически... Но мешки ловили. Не знаю статистики по нераскрывшимся парашютам, но  даже если из нескольких будет хоть одна спасённая жизнь, что при слаженной работе выпускающего, экипажа с наблюдателем на установке и наземного наблюдателя, вполне возможно, то и чёрт с ними полковничьими званиями. Так же как и саночником, был бы лишний шанс.

уверен,что шмель прав....

любое дополнительное действие не ухудшит ситуацию.....

А поподробнее про машину для ловли парашютистов можно? Как это реализовано? Это с какой скоростью должна машина с сеткой носиться по пересечённой местности, чтобы поспеть к месту падения? Или их несколько и они по своим квадратам ездят? Чудеса какие-то... :o

стакими  вопросами к крошке Еноту, он в трансглюкатарах разбирается

Если такое и было то на поле дроп.зоны для перворазников, когда с АН-2 сигают. Те что уже из АН-24 вываливаются пачками... гибнут и калечаться и так - это всем известно. Ни одни учения с массовой выброской не обходятся без этого :(

мой первый прыжок был с АН 2, прыгали тройками,  разброс при приземлении метров 50-70

Ну и? Мы тоже так прыгали. Меня как самого легкого пустили первым, приземлился последним  и около СКП. А крайний выпрыгивающий сел на деревья за взлеткой. Оно хоть и "дуб" но все равно рулиться - если лекции слушаешь ;)

Я не говорю что машиной можно поймать 100%, но шанс есть...

точно! все равно он куда нибудь шлёпнится)  и это куда то  даже может быть машиной)))))

Только то что, рассказывали, т.с. по слухам.
 Диаметр сетки на вид 12-15 м. В виде батута, расположен над и спереди а/м ГАЗ- 66. Машина без крыши. Экипаж- водитель и наблюдатель.
Работает только на аэродроме, двигается параллельно выброса при карабинно-тросовом варианте. Прямая связь с выпускающим, наземным наблюдателем. Фиксация команд типа"первый пошёл", "есть купол". В случае отказа- команда на перехват.Фактов ловли человека не подтверждали. Рассказывали про мешки с песком, которые результативно ловили на учениях. Как мы шутили - моральная поддержка перед первым прыжком. Сам согласен с Мантисом, про полковничью рацуху.  При скорости свободного падения ок. 200 км/ч. полёт с высоты 4000м -более 1 минуты. Теоретически-шансы есть.

каких 4000??? их с тыщи кидают

Подробностей не знаю, высота- время для примера. Значит согласно анекдоту, оставшаяся жизнь будет короче.   А вообше,  реальные шансы спасения есть при перехлёсте купола, частичном раскрытии, запутывании двух парашютов и т.п.

Это еще постараться надо так разогнаться ;) Когда человек на потоке лежит скорость около 160-180км/ч. С частично открытым, (хотя бы и "колбаса") будет меньше 100

вперед пускают самого тяжелого и ни как иначе, вес соблюдается только при прыжках малых групп, при массовых (поротных) прыжках цепочка выходит как села, кладешь голову на купол впереди стоящего и пошел. за 20 сек. выходят 30 чел. с двух сторон, затем круг и вторая группа такая же
херня, шняга, тьфу бл........., ты че гонишь, кому известно? у меня 16 прыжков только с ил-76, впервые про такую херню слышу. схождения были, слоны некоторые тупили, но не один не покалечился. парой сцепленой приземляются.
какая сетка, мужчины????? запасной парашют на брюхе, вот тебе страховка.
единственная техника, которая с нами летала, наши бэхи (ну еще шишиги были). после посадки, по отделениям собираются у своей бэхи и вперед...развивать наступление

гибнут...  по несколько смертей  за учения.  Чаще  причина -  забывали снять петлю с запасного, по прибору открывался  и входил в основной

ни разу за мою службу никто не погиб, ни покалечился, а учений у нас было умотаться. один раз, один чудик с 5-ти секундной задержкой прыгал, до этого прыгал только с 3-х секундной, растерялся и открыл запаску, так и сел на двух куполах. Единственное что его травмировало это шквал поджопников от старшины

предлагаю логически помыслить:
прыжки раз в неделю, после приземления все обозначаются и имитируют действие, в зависимости от вводной (атака, захват, занимание обороны и т.д., и т.п.)-короче учения.
если на каждой неделе по несколько человек гибнет.........хто воевать-то будет через полгодика????? видимо по этому и пополнения каждые пол года из военкоматов ;D ;D ;D ;D

Я имел ввиду массовые выброски - масштабные учения.

я описал массовые выброски-это 2 группы по 60 чел с 1 борта, всего с 3-х бортов одновременно. схождения есть, время от времени, но за мою службу ни кто не погиб от этого.
подобные выброски раз в месяц. десантные подразделения на порядок меньше мотострелковых. "несколько человек"-это много, такого ни кто не допустит.

еще один пример приведу, по вопросу сетки:
При десантировании техники она контруется (обвязывается определенным образом для крепления парашютных систем и для фиксации). При контровке шишиг, время от времени, проверяющие пропускали контровку баков. даже не смотря на реактивную систему приземления (посадка проходит гораздо мягче), машина (газ-66) с такой силой плюхалась на землю, что эти не законтрованые баки метров на 30-40 разлетались в разные стороны. Исходя из этого вижу один способ применения данной чудо-сетки: расстелить на площадке приземления, если кто падет, чтобы его потом не соскребать в кучку со всего поля, взял сеточку и поехал. Высокий процент гибели фиксируется при десантировании В технике, по этому кого-попало к этому не допустят (происходит это крайне редко). по пальцам одной руки можно пересчитать сколько человек совершило подобный прыжок(первым, кстати, был сын Василия Филиповича Маргелова). Может это имелось ввиду, когда говорилось что много гибнет, просто вы, уважаемый Strijar, недопоняли?

Да все я допонял. Тут элементарная статистика. Пример - Сколько машин на дорогах? И сколько гибнет на дорогах? Возьмите толпу оголтелых десантников, умножьте на русское раздолбайство. Да вот реальный случай - шли учения зимой, человек плюхнулся и купол сразу не загасил. Естественно поехал. А тут "вдруг" лежит блок от реактивной системы - этот человек головой и въехал прямо в сопло. Естественно роскроил череп.

А ежли у вас вообще ничего такого не случалось - так я только рад за вас.

я сам катался на куполе, зимой-это самое безопасное, гораздо опаснее осенью, когда земля как камень промерзшая, а снегом не покрыта. дернуло меня куполом и башкой в землю воткнулся....абсолютно без последствий. секрет в шлеме. когда купол тянет скорость не особо велика и ты носом почву не бороздишь, а находишься в положении прогнувшись на животе, голова высоко, руки перед тобой, ими ты тянешь одну-две стропы на себя, это гасит купол. Есть еще такой момент: на поле всегда есть солдаты, кто уже приземлился, они чаще всего и помогают погасить купол, тут всем плевать на звание, я сержант меня не раз майоры, подполковники выручали в такой ситуации, не глядя на погоны бросают рюкзак и бросаются тебе помогать - это одно из выражений (хочу подчеркнуть, что ОДНО ИЗ) пресловутого десантного братства. было, конечно, метров по 100-150 катались, когда народу мало, но травм не было, даже царапин. Блок от реактивной системы (никто, ни когда не встречался с такими на поле но всеже напишу), сам послужит гасителем купола.

че, кстати, за блок????? техника на платформе выбрасывается, там щуп ...система куполов......какие, нахрен, блоки, короче давай завяжем эту тему, ну тебя с твоим юмором, пиши про сетку, она ближе к области фантастики

Щас видел кино - "Максим Перепелица в армии". Там парашютисты прыгали на двух куполах, один в верху, а другой под 30градусов впереди, как парус спинакер у яхты. Годы примерно конец 40х, начало 50х. Это что за тема такая?

Это называется "раздолбайство" ;) После открытия основного надо расчековать прибор запаски. Иначе она прибором открывается на определенной высоте. И самое прикольное, что скорость снижения обычно увеличивается, потому что оба купола не работают нормально.

Не, там все в кадре таким образом спускались, причём оба купола работали. Это видать, чтобы садиться по ветру лицом вперёд. По фильму это был первый прыжок у них. Вполне логично в таком случае ::)

Если ввести запаску то садиться ты будешь как раз спиной к ветру - эффект флюгера ;) Работать то они будут - но хуже. Вспоминаем физику - m*g тянет вниз, а сопротивление купола вверх * cos(угла отклонения от вертикали)

мне дед рассказывал, он как раз в те годы служил, они в те времена прыгали не из самолета, а с крыла, выходили на крыло, держась за трос и вперед. А вот че за второй купол?....не упоминал.....может и в самом деле, что-то вроде "стабилки"
сейчас в армии используют для общего пользования д-6 - самые безотказные парашюты, там запаска ни как не соединена с прибором, просто кольцо и двойная шпилька, он ни как не сработает сам и уж тем более от прибора, если отсчитал 5 секунд и тебя резко не дернуло, надо дергать кольцо запаски. А если открыто два купола, то действительно, скорость приземления выше, т.к. один купол подпирает другой и площадь уменьшается, соответственно, уменьшается сопротивление воздуха, скорость увеличивается.
а вот садиться и в самом деле лучше лицом по ветру, для этого просто тянешь свободные концы разноименными руками и поворачиваешься. А еще есть одна опасность, это, кстати к нашему с вами разговору о травматизме, Strijar, когда садишься обязательно надо голову поворачивать в бок. под запаской располагается автомат ствол направлен к бедру, а крышка ствольной коробки у головы, при ударе о землю, если голову не повернуть челюсть ломается "на ура". больше очковать не чего.
кстати, всех, с праздником!!!

Не знаю как в армии, а в ДОСААФ на "дубах" два прибора - один на основном с 5 сек задержкой и второй на запаске по высоте (вроде как на 500м). И запаска вводиться не от "дернуло или не дернуло", а визуальным контролем. Как щас помню - "501, 502, 503 -  кольцо! купол?" ;)

мин. высота задействования запаски метров (чтоб не соврать) 100, вроде.
начитанный, мое уважение. поглядел бы я на тебя.....визуальную оценку получится дать если купол хоть как-то вышел, хотя бы в "свечку", покрутись на стабилке, поотценивай его визуально.... ;D ;D ;D
вопрос тут ты верно поставил, как раз к ситуации. ;D а вот как щас ты хреновато помнишь: 501, 502, 503 - кольцо, 504, 505 - купол, осмотреться.... раз уж на то пошло. досааф-то работает еще, не закрыли из-за высокой смертности?

Я охреневаю, короче.

Не знаю. Давно это было. Я вовремя понял, что удар о землю не прибавляет ни ума, ни здоровья и перестал падать и начал летать.

на счет ума и здоровья тоже вопрос спорный. я до армейки по улицам шарахался, а сейчас второе высшее уже почти...диплом осталось защитить.
этим ты тоже не увлекайся, кокс до добра не доведет

как раз кокаин для добра и используется)))) новокин и ледокаин и т.д. на основе кокаина производится)))

я конечно могу ошибаться, по тому как в этом не большой спец, но по моему вы производные называете. Отсюда вполне уместный вопрос: это вы к чему? Сразу бы уж 19 век в пример ставили, тогда вообще кокаин легален был, и Шерлока Холмса тоже бы ни грех упомянуть - это один из самых известных "кокаинщиков". кокс обостряет мыслительные функции и по тому у детективов тех времен был в большом почете, но когда его запретили, произведение пришлось "подправить", при чем делал это не Конан Дойл. А вообще я пошутить пытался, Крошка Енот в курсе, у него спросите.

мне анекдот вспомнился, думаю к теме:
сидят лиса, заяц, волк и медведь на поляне и разгоняют:
лиса:
-я такая хитрая, шустрая...
волк:
-я такой умный, быстрый...
заяц:
-я такой проворный, верткий...
медведь слушает, слушает....слушает, слушает....слушает, слушает...в конце-концов:
-а я..., а я...., а я вам щас ваще всем п...ды дам.
                             ***
ну это типа юмор такой, по моему к теме.

Жаль что у вас это слово ассоциируется только с галлюцинациями. Но это к Мантису, я пас.

Блин, ваенный, да не наркоман он, а парапланерист.  ;D ;D ;D

Сев, я же говорю, ни один удар о землю .. ;)

да вы, батенька, сегодня в ударе. Просто жжоте, я бы сказал ;D ;D ;D

А  ты думаешь им, военным, легко??? сам попробуй в каске ходить...

да мне, мягко говоря, грубо выражаясь, плевать от чего он там летает: от пара, не от пара. с его трехсекундным счетом на пятисекундный прибор, явно до звания аса далеко.

Мда, ну вот и познакомились. С чего бишь мы там начали? Уже и не вспомнить... Надо первый пост глядеть.

кажется что то про военных то ли в каске,то ли в танке...

(http://www.yaplakal.com/uploads/post-3-13357879812080.jpg)
(http://www.yaplakal.com/uploads/post-3-13357880029311.jpg)
(http://www.yaplakal.com/uploads/post-3-13357880177316.jpg)

Без последствий можно пострелять из лука онлайн, игра! (http://gamesflesh-online.ru/trinitas-luchnik-zashchita-bashni/)